Компании Tesla в течение этого года придется привлекать новый капитал в условиях, когда инвесторы намного более скептически относятся к её финансовым и производственным показателям.
Об этом в интервью телеканалу CNBC заявил управляющий директор по валютном рынку BK Asset Management Борис Шлоссберг.
– Как вы оцениваете текущую ситуацию с Tesla?
– На выходных мы видели, что глава Tesla попытался отшутиться от происходящего, заявив о том, что Tesla вскоре объявит о банкротстве. Дело в том, что в каждой шутке – есть доля правды. На мой взгляд, данная шутка скорее говорит о том, что Маск сейчас находится под колоссальным давлением.
– Может, текущая ситуация – лишь временное снижение перед очередным ралли по акциям Tesla? Тем более если они смогут добиться увеличения производства автомобилей Model 3?
– Дело в том, что при текущих показателях компания не может органично развиваться. Tesla обслуживает свои долги за счет привлечения новых долгов, а не за счет денежного потока. Вопрос заключается в том, дадут ли инвесторы еще один шанс Tesla для дальнейшего развития. К этому моменту накопилось много вопросов. От Tesla ожидали значительного повышения производства, на уровне большой автомобильной компании. Этого до сих пор не произошло.
С начала 2018 г. котировки Tesla Inc. на бирже Nasdaq упали на 19%. Рыночная капитализация Tesla опустилась ниже капитализации General Motors.
Все больше экспертов говорят о том, что это закономерное развитие событий – c учетом реальных показателей бизнеса компаний, а не обещаний и различных побочных проектов Илона Маска.
В феврале 2018 г. в инвестиционной компании Oppenheimer отметили, что вскоре в сегменте электромобилей Tesla столкнется с конкуренцией со стороны других автопроизводителей. В конце марта 2018 г. рейтинговое агентство Moody’s опустило долговые обязательства Tesla еще ниже по шкале «неивестиционных» («мусорных») оценок.
