Управление автогусеничной техникой зимой имеет определенную специфику и требует от механизаторов и водителей специальных знаний и навыков.
Зимой из-за колебаний температуры и атмосферные осадки на проезжей части дороги часто образуется ледяная корка — гололед и гололедица. На обледенелых участках дороги автотранспортное средство по неосторожных и неумелых действий водителя может съехать с дороги. Особенно опасны глубокие оледенелые пути.
На обледенелых и скользких дорогах нельзя резко тормозить, делать крутые повороты, лучше двигаться на пониженных передачах без переключения их.
Транспортное средство,а именно краны движущееся по скользкой дороге, часто заносит в сторону. Чтобы этого избежать, рекомендуется уменьшить частоту вращения коленчатого вала двигателя и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
Небольшие снежные заносы надо преодолевать с разгона, въезжать в снежную полосу нужно под прямым углом.
Если автотранспортное средство застрял в глубоком снегу, перед тем как пробовать продолжить движение вперед, следует подать его назад и подготовить дорогу. Не надо допускать бесполезного буксования автотранспортного средства, если он работает с прицепом. Нужно отсоединить прицеп, выехать на участок с неглубоким снегом и попытаться извлечь его тросом. Если транспортное средство работает без прицепа или не имеет троса, надо уплотнить снег на пути и после этого попытаться преодолеть препятствие или сдвинуть прицеп с места.
У гусеничных машин зимой несколько ослабляют натяжение гусениц для лучшего самоочищения их от снега и уменьшения вероятности обрыва. Нельзя оставлять на ночь трактор с неочищенными гусеницами, потому снег, оставленный на беговых дорожках, замерзает, и это вызывает повышенные потери мощности при движении и ускоряет износ гусениц.
Нельзя делать крутых поворотов на глубоком снегу, что приводит к полному буксования. Повороты следует делать на пониженной передаче и с увеличенной подачей топлива.
Двигаться по заснеженной дороге лучше посередине. Для остановки автотранспортного средства выбирают такое место, на котором он будет хорошее сцепление (уплотненный или загрязненный снег) для дальнейшего трогания с места.
Подъем преодолевают на самой низкой передаче, на которой транспортное средство может двигаться.
Во время разъезда со встречным транспортным средством надо быть особенно осторожным, заранее занимать на дороге крайнее правое положение, снизив при этом скорость движения
