Палладиум-арт гарантирует своевременную доставку продукции каждому клиенту. Перед загрузкой автоцистерны подвергаются специальной санитарной обработке в соответствии с требованиями действующих санитарных норм и правил. Все цистерны имеют сертификаты для перевозки пищевых продуктов. На каждую отдельную перевозку оформляется страхование ответственности перевозчика (CMR-страхование).
Палладиум-арт, подробнее о нем на ООО «Палладиум-арт» — это современное автотранспортное предприятие с автопарком в 170 автомобилей, собственной службой технического обслуживания и специализированной мойкой для автоцистерн. Движение автомобилей и их статус отслеживается в режиме реального времени с помощью GPS-системы мониторинга транспорта.
Палладиум-арт полностью обеспечивает потребности Группы в перевозках, а также осуществляет услуги по внутренним и международным перевозкам для других компаний. Предприятие предоставляет такие дополнительные транспортно-логистические услуги:
1) оформление грузовых таможенных деклараций;
2) оформление вспомогательных таможенных документов (Carnet-TIR, CMR, железнодорожные накладные, авиа накладные);
3) консультации по внешнеэкономической деятельности;
4) аккредитация на таможне;
5) помощь в получении сертификатов, разрешений, выводов и других разрешений согласно не тарифной регулировкой.
В мировой экономической системе логистический сервис является наиболее эффективным, рыночно-ориентированным средством управления материальным потоком с наименьшими затратами по всем логистическим цепью. Неэффективная логистика, несовершенны таможенные процедуры и опозданий развитие логистической инфраструктуры оказывают негативное влияние на уровень конкурентоспособности предприятий сферы торговли и завоевания ими новых рынков.
Развитие логистической инфраструктуры является одной из предпосылок активизации динамики международной торговли и инвестиционной привлекательности республики Беларусь. Одной из основных тенденций в развитии логистической инфраструктуры является появление и развитие логистических распределительных центров формирующих и совершенствуют систему транспортно-логистических услуг. С их появлением создаются объективные предпосылки относительно практического внедрения трехстороннего схемы доставки грузов: производитель — логистический распределительный центр — торговое предприятие.
Что касается республики Беларусь, большое значение имеет создание и ускоренное развитие логистических распределительных центров с последующей интеграцией с международной логистической инфраструктурой. Это в свою очередь обусловило необходимость анализа экономико-организационного обеспечения деятельности предприятий, оказывающих транспортно-логистические услуги и построения соответствующей модели для выявления прогнозных изменений.
