У немецких автопроизводителей есть моральное обязательство переоборудовать сильно загрязняющие воздух дизельные авто на дорогах страны, сказала министр окружающей среды Свеня Шульце, признав, что у правительства нет законных средств, чтобы заставить их это сделать.
В интервью, опубликованном в газете Die Welt, Шульце сказала, что переоборудование может быть сначала проведено в отношении автомобилей в особо загрязненных городах. Стоимость такого переоборудования министр оценила в несколько миллиардов.
Информация, которая стала доступной после скандала с выбросами на автомобилях Volkswagen, показала, что выбросы оксидов азота в дизельных автомобилях были намного выше, чем считалось ранее. Немецкие автопроизводители с тех пор пострадали от крупных штрафов регулирующих органов по всему миру.
Выбросы дизельных автомобилей также привели к тому, что несколько городов Германии превысили предельные уровни загрязнения воздуха Европейского союза.
«Насколько мне известно, речь идет не о немедленной переработке всех дизелей в Германии, — сказал Шульце. — Я выступаю за поэтапный план по переоборудованию дизелей, (в городах) где воздух особенно плох. Общие затраты тогда будут равны нескольким миллиардам».
Хотя она признала, что у правительства нет законных средств, чтобы заставить автопроизводителей следовать ее плану, она сказала, что они несут моральное обязательство сделать это.
