Влияния изменений погоды испытывают не только люди, но и механизмы. С наступлением жарких летних месяцев и особенно при температуре высшей отметки в 30 градусов существует риск того, что лифт выйдет из строя, примерно на 35-50%. От чего зависит такая статистика и как предотвратить поломке и избежать дорогостоящего ремонта знают на https://ukrlift.ua/, о чем и рассказывают далее в материале.
Почему лифты могут поломаться в жару?
Для всех электрических и механических компонентов существуют предельно допустимые температурные нормы. Именно при их соблюдения производитель гарантирует, что оборудование будет работать в штатном режиме. Что же происходит при повышении температуры?
Банально — перегрев устройств и их выход из строя. Пластиковые, металлические детали и компоненты из различных сплавов теряют свои физико-механические свойства. И даже уровень температуры в 25-35 градусов по Цельсию может оказаться критическим для некоторых из узлов.
Что в итоге? Необходимость частого ремонта, перегрев оборудования и большое снижение надежности (как следствие — безопасности пассажиров). Отсутствие каких-либо принятых мер — это надежный способ встречаться с технической службой чаще, чем вам того бы хотелось. Понятно, что логическим следствием является прекращение работы лифта на некоторое время, что негативно скажется на комфорте пассажиров или обслуживающего персонала.
На что обратить особое внимание при эксплуатации лифтов в жаркую погоду:
- на температуру в моторном отсеке лифтового оборудования — минимально допустимый порог составляет +5 градусов, максимальный же составляет +40 градусов, поэтому становится понятным, если на улице аналогичный диапазон, а меры по нормализации температурного режима не проведено, риск перегрева определенных узлов достаточно высок;
- на температуру и, следовательно, вязкость технических масел — важно убедиться, что масло, используемое для работы лифта, особенно гидравлического, имеет умеренную (чуть ниже предельно допустимой) температуры, поскольку горячая масло становится гораздо реже и может вызвать проблемы, которые повлияют на надежность лифта.
Интересно! Отличным решением для контроля температуры моторного отсека станет приточный вентилятор, который запускается по сигналу датчика температуры. Однако подходит такой метод больше для регионов с умеренным климатом или для межсезонья.
Как исключить излома и гарантировать безопасность пассажиров
Чтобы предотвратить перегрев моторного отсека лифтового оборудования, достаточно приобрести дополнительное оборудование, которое обеспечит непрерывное охлаждение. Это — аналог кондиционера, который монтируется в моторном отсеке и включается только тогда, когда температура повышается до установленной отметки (чаще — около 25-35 градусов по Цельсию).
Важно! Кроме температуры, также важно следить за влажностью, в летнее время может достигать том числе и 90-95% (особенно во время дождя). Предельный уровень для корректной работы механизмов, обеспечивающих работу лифта — 85%.
Важным компонентом обеспечения безопасности пассажиров, персонала и даже груза (для грузовых модификаций) является монтаж резервного аккумулятора. Он убережет от проблем, связанных с отключением электричества локальных несовершенств сети или при обрыве всей магистрали.
Три преимущества такого механизма в решении задачи гарантии безопасности и комфорта пассажиров:
- Механизм опускания кабины лифта, который работает от установленного резервного аккумулятора, предназначенный для различных типов оборудования, безопасно опускает ваш лифт, открывает дверь кабины и останавливает ее с открытыми дверями, позволяя пассажирам безопасно покинуть кабину в случае отключения электричества.
- Автоматическая активация — блок резервного аккумулятора автоматически включается при отключении электроэнергии, обеспечивая достаточный уровень напряжения для движения кабины и открытия дверей. Полностью отсутствует необходимость вручную контролировать процессы включения и выключения.
- Подобные резервные аккумуляторы являются полностью безопасными.
Несколько советов для того, чтобы поддержать корректную работу лифта летом:
- Не игнорируйте профилактическое обслуживание — лучшее его провести до начала жаркого времени года.
- Если планируется модернизация, включите в спектр обязательных дополнений охлаждающее оборудование моторного отсека.
- Подпишите договор с обслуживающего компанией, которая быстро среагирует в случае возникновения непредвиденной ситуации.
- Регулярно делайте проверки, чтобы убедиться, что температура в моторном отсеке лифта составляет от 7 до 35 градусов по Цельсию, а относительная влажность не превышает 85%.
- Поддерживайте надлежащую вентиляцию в шахте лифта и правильно закрепляйте все двери и люки, которые выходят наружу.
В компании Укрліфт используются все вышеперечисленные, а также авторские наработки для того, чтобы не просто устранять, но и заниматься профилактикой проблем с лифтовым оборудованием, связанные с жаркой порой года.
