Когда менять шины — вот и снова этот вопрос стал актуальным как и в очередной раз для нас, поскольку весной запахло, кажется преждевременно. Момент на самом деле довольно деликатный, ведь при особом рвении можно создать себе ситуацию, когда машина на дороге станет неуправляемой.
Естественно, что вопрос когда менять шины нас озадачивает с наступлением тепла и сходом снега с дорог.
Казалось бы, весна пришла всерьез и при чем здесь календарь, когда солнце все сильнее прогревает землю? Но спешить здесь не стоит, и сейчас мы разберемся, почему.
Итак, в чем смысл зимних шин? Их резина лучше приспособлена к морозу, а их протектор лучше приспособлен к снегу и льду. То есть зимняя резиновая смесь на морозе не дубеет, как летняя, а зимний рисунок лучше цепляется за снег и лед. Таким образом, зимние свойства шин формируются двумя факторами, и если, например, льда и снега на дороге нет, то остается вторая угроза — низкая температура. А низкой температурой мастера по переобуванию резины считают условия, когда среднесуточная результат составляет +80 и ниже.
Но здесь как минимум одну оговорку. Так, зимняя резина на теплой дороге ведет себя не лучшим образом. Она становится слишком мягкой, теряет сцепление с асфальтом и при малейшем резком торможении срывается в юз.
Короче говоря, по льду на летних шинах ездить намного опаснее, чем по теплому асфальту — на зимних. Поэтому — не торопимся, ждем настоящей календарной весны и к тому же — среднесуточной температуре не ниже +80.
А чтобы не переживать по поводу очередей в шиномонтажные мастерские в период массового общего «переобувания», советуем коммерческие шины купить или завести второй комплект дисков для летней резины. Чтобы переставлять колеса в сборе самостоятельно — так будет и дешевле по деньгам, и скорее время. А самое главное, что при покупке обязательно требуйте сертификат соответствия на выбранные шины, и следите за годом выпуска покупаемой резины. Надеемся, что наши советы помогут Вам при правильном переобувании резины на вашем автомобиле.
