Типичные владельцы таких моделей — это молодая, спортивная семья, друзья которой тоже исповедуют активный отдых на воде. Она может иметь разную философию, характер, назначение. В этом случае с пляжно-прогулочной моделью, как в основном позиционируются лодки в таком размере, можно получить еще и буксировщика воднолыжников и надувных аттракционов. Колибри двухместная своим пространством наверняка порадует и тех, кто эпизодически занимается рыбалкой.
Планирование кокпита лодки выполнено таким образом, чтобы максимально использовать внутренние объемы корпуса для хранения вещей. В носовой части стандартный для большинства RIB треугольный ларек, разделен на две части. Передняя часть меньше и предназначена прежде всего для «служебного» использования — хранение якоря и швартовых канатов. Вторая, большая часть — это полноценный сухой, довольно глубокий ларек, который можно использовать для того, что всегда хотелось иметь под рукой. Отсек рулевой консоли не такой «оперативной» доступ, но за счет меньшей глубины возможность легче находить что-то нужно. Размещение топливного бака — под пайолом по центру тяжести лодки позволило высвободить большой объем в корме. В кормовом отсеке достаточно много свободного пространства получено еще и за счет того, что используется объем, который находится под двигателем. Это дает возможность высвободить место для комфортного размещения экипажа. Места для экипажа выполнены на высоком уровне — мягкие подушки и спинки сидений прекрасно смотрятся и приятные на ощупь. Рулевая консоль в сочетании с кормовым диваном вполне эргономичная и мостика. Удачно расположенные приборы контроля за работой двигателя, легко читаются. На консоли достаточно места для размещения монитора картплотера эхолота. Кормовые законцовки баллонов лодки выполнены с формируемыми стеклопластиковыой лестницей, позволяющей удобно выходить из лодки и подниматься на лодку из воды.
Каждая лодка с системой корпуса HSH имеет следующие преимущества по сравнению с обычными лодками: улучшенные скоростные характеристики и уменьшения расхода топлива; увеличена плавучесть и грузоподъемность; более плавный, комфортный и безопасный ход. За счет довольно крутого подъема линии носа, лодка имеет относительно длинную килевую линию, обеспечивает плавный ход по неспокойной воде. Удачно выбранный баланс между жесткой частью днища и надувными баллонами минимизирует брызги и уменьшает замывание надувного борта на высоких скоростях.
Исходя из ценовой категории магазина 5ШОП и потребительских качеств, явных конкурентов в этой лодки немного.
