07.05.2018 13:43
Владимир Путин сегодня приехал на инаугурацию на российском лимузине проекта «Кортеж». Автомобиль показан впервые.
Разработкой автомобилей серии «Кортеж» с 2013 г. занимается ФГУП «НАМИ». Предполагается создание национальной серии «Кортеж» — лимузин, седан, внедорожник и мини-вэн.
Затраты на 4-летний проект составили 12,4 млрд руб. Автомобили проекта «Кортеж» появятся в открытой продаже с I квартала 2019 г. под брендом Aurus после показа на Московском автосалоне-2018, сообщил сегодня Минпромторг РФ.
«Представленное семейство автомобилей класса люкс выйдет на открытый рынок под собственным брендом Aurus и будет презентовано широкой общественности в рамках Московского международного автомобильного салона-2018», — заявили в Минпромторге.
Правительство может пересесть на автомобили проекта «Кортеж» в конце этого года или начале следующего, заявил в феврале 2018 г. глава Минпромторга Денис Мантуров.
Изначально проект «Кортеж» предусматривал разработку и производство российского автомобиля для перевозки первых лиц государства.
Затем решили создать целую серию национальной марки и продавать автомобили для всех желающих.
В 2014 г. Минпромторг выбрал Sollers в качестве производителя всех моделей линейки на единой модульной платформе — внедорожника, микроавтобуса, седана и лимузина. Sollers будет работать в сотрудничестве с «Ростехом» и «Росавто».
«Переход на модульные платформы — международный тренд, которому следуют ведущие автоконцерны. Такой подход оправдан как с коммерческой точки зрения, так и с конструкторской. Исходя из этого был сформирован модельный ряд: седан, лимузин, мини-вен и внедорожник. Конструкторы учитывали требования потенциальных потребителей автомобилей сегмента люкс, чтобы обеспечить привлекательность и конкурентоспособность в данном рыночном сегменте модификаций машин, предназначенных для свободной продажи», — заявили сегодня в Минпромторге.
Модели будут гибридными, а затем и на электротяге.
«При создании данной платформы использованы методы цифрового производства: все процессы — от проектирования, моделирования до испытаний и производства компонентов (включая аддитивные технологии) — осуществлены в цифровой среде. Это позволит развивать автомобили дальше, реализуя на следующих этапах проекта еще более инновационные технические решения, обеспечивающие новые эксплуатационные характеристики, как, например, движение на электрической тяге. На сегодняшний момент все семейство автомобилей – гибридное: мощный двигатель V8 работает в паре с электромотором и высоковольтной батареей», — отметили в министерстве.
